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Know-How austriaco en túneles de todo el mundo

Calle del túnel iluminada © photocase.com/Roodini

© photocase.com/Roodini

15. abril 2010

Los constructores de túneles austriacos se encuentran a la cabeza de las empresas del sector a escala mundial. Ya sólo en la red austriaca de carreteras y ferrocarriles de alta calidad existen más de 400 túneles.

En cualquier sitio del mundo donde se construye un túnel, casi siempre hay una empresa austriaca implicada. Los constructores austriacos de túneles disfrutan de una reputación internacional gran merecida y forman parte de las empresas más solicitadas en esta rama de actividad.

Sólo en Austria se encuentran más de 400 túneles (en autopistas, autovías e incluso en túneles ferrocarriles). Por razones de la topografía, Austria tiene una larga tradición en la construcción de túneles. Asimismo conviene destacar que Austria se beneficia de la “Nuevo Método Austriaco de Construcción de Túneles - New Austrian Tunneling Method NATM”, desarrollada en el país, que se ha implantado en el mercado mundial gracias a su alta rentabilidad y flexibilidad. Mientras tanto, casi la mitad de todos los túneles se construyen según este método especial

Algunos ejemplos de construcción de túneles austriacos en otros países son:

  • El New Delhi Metro Express, el Singapur Metro así como el Gotthard-túnel básico de la empresa ALPINE Bau GmbH ,
  • Túneles en el trayecto Campina-Predal en Rumania del Porr-Gruppe
  • El túnel Abdalajis Este en la línea ferroviaria Córdoba-Málaga en España de la empresaJäger Bau GmbH .


Centros de formación líderes como la Universidad de Montes en Leoben Montanuniversität Leoben y la Universidad Técnica de Graz (TU Graz) Technische Universität Graz (TU Graz) incentivan un Know-How de construcción de túneles austriacos solicitado y admirado a nivel mundial. La formación de postgrado “NATM-Engineer”, desarrollada desde hace poco, intenta llegar incluso a los profesionales internacionales interesados.

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