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KNOW-HOW AUSTRÍACO PARA EL BOEING Dreamliner 787

Vista de lado del avión © photocase.com/peter ehmann

© photocase.com/peter ehmann

26. septiembre 2011

Esta nueva maravilla elevará el vuelo el 27 de septiembre gracias a componentes innovadores de FACC, Böhler, austriamicrosystems y TTTech Computertechnik.

El primer Boeing Dreamliner 787 se entrega hoy 26 de septiembre a la compañía áerea japonesa All Nippon Airways (ANA). Con ello, Boeing comienza un nuevo capítulo de la historia de la navegación aérea: Por primera vez, la mitad de un avión de pasajeros de grandes dimensiones está fabricada de modernos materiales compuestos en lugar de aluminio. Los materiales empleados tienen menos peso, una vida útil más larga y mayor resistencia a la corrosión. El avión gasta aproximadamente un 20% menos de combustible. El que esa maravilla técnica pueda entrar pronto en servicio regular, se lo debe a empresas proveedoras austríacas. Al fin y al cabo, el Dreamliner está equipado con muchos componentes „made in Austria“:

  • austriamicrosystems AG suministra elementos de la red electrónica de a bordo.
  • Böhler Schmiedtechnik GmbH & Co KG está representada con más de diferentes 200 piezas forjadas, entre las que se encuentran, entre otros, componentes de precisión del tren de aterrizaje, aletas auxiliares, cajas de conexión de alas que contribuyen considerablemente a ahorrar peso.
  • El especialista en composite Fischer Advanced Composite Components (FACC) participa sobre todo en el desarrollo de nuevo material compuesto de fibra que se emplea en el grupo motor, superficies sustentadoras y el fuselaje. Esos elementos contribuyen de un modo importante a ahorrar peso, combustible y gastos de mantenimiento. TTTech Computertechnik AG aporta subsistemas electrónicos con un peso mucho más reducido que los sistemas habituales.


Con ello, las empresas proveedoras austríacas han demostrado una vez más su fuerza innovadora en relación con la nueva concepción de un avión de grandes dimensiones. Además, Austria es uno de los principales proveedores del mayor Aerospace Cluster del mundo (con sede en Washington State, EEUU).

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