Mucho tráfico atraviesa un país de tránsito como es Austria. Tanto las normas internacionales como las europeas regulan las características que han de reunir los camiones y vehículos. En Austria esta normativa sectorial está estrechamente vinculada a las leyes nacionales. La ley de vehículos a motor, el reglamento de circulación y el reglamento ejecutivo de la ley de vehículos a motor remiten a normas que establecen los requisitos mínimos.
Al tratarse de un país muy montañoso, en Austria la seguridad tiene un valor especialmente importante. En invierno las carreteras suelen estar cubiertas por la nieve. Por ello están normalizadas y prescritas legalmente las cadenas de nieve y otros dispositivos antideslizantes. Las ÖNORMEN V 5117, V 5119 y V 5121 regulan estos medios auxiliares.
En Austria los combustibles responden a los estándares y normas internacionales. Así lo demuestran más de 160 documentos. Sólo una pequeña parte de los mismos es específicamente austriaca, como por ejemplo, las normas sobre gas líquido o aceites hidráulicos.
El transbordo de carga rodada al ferrocarril y a los medios de transporte marítimos es un asunto de especial relevancia en Austria. Los expertos formularon sus propias exigencias de calidad para las bases de planificación de las instalaciones dedicadas al transbordo de mercancías. Estas exigencias se encuentran reguladas en la ÖNORM B 4920, que cuenta con seis apartados.
Puede encontrar información detallada, así como los desarrollos actuales, en las páginas web del Instituto Austriaco de Normalización en el portal temático "Coche y motor" .
Normativa
Existen numerosas normas internacionales en materia de automóviles. Estos estándares internacionales rigen, naturalmente, también en Austria. Infórmese acerca de las particularidades austriacas en relación con la normativa sobre el automóvil.
