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Des machines autrichiennes de construction de chemins de fer en service dans plus de 100 pays dans le monde

Plasser & Theurer a développé en 1953 la première bourreuse hydraulique au monde. Une avancée décisive pour la mécanisation de la construction des chemins de fer.

Depuis les débuts de   Plasser & Theurer (en) et les premières demandes de brevets de l'entreprise, la construction des chemins de fer s'est rapidement développée. Les innovations de l'entreprise ont permis la mécanisation de la construction des chemins de fer.

Les défis du futur exigent cependant de nouvelles solutions dans le domaine des machines de construction de chemins de fer, véhicules d'entretien, bourreuses et machines spéciales. Plasser & Theurer les développe et les livre dans le monde entier, 14 700 machines au total jusqu'à aujourd'hui, réparties dans 106 pays. Elles contribuent à la rentabilité, l’efficacité accrue, la meilleure ergonomie et la protection durable de l'environnement et continuent de participer à la success-story de l'entreprise.
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