교통 기반시설
오스트리아는 지정학적으로도 유럽교통의 중심에 있으며, 물류산업의 기술수준과 품질 면에서도 뛰어난 경쟁력을 보이고 있습니다. 유럽의 북부와 남부를 잇고 또한 동부와 서부를 잇는 교차로의 중요한 위치에 있는 관계로, 오스트리아는 교통연결을 위한 촘촘한 네트워크를 보유하고 있으며, 서부유럽뿐만이 아니라 중부 및 남부유럽을 잇는 정기적인 교통을 원활히 제공하고 있습니다. 또한, 철도교통뿐만이 아니라 다른 교통도 중심부인 오스트리아에서 원활히 제공하고 있습니다. 유럽 전체의 교통사용측면에서 봤을 때, 오스트리아는 특히 철도교통사용량에 있어서 두번째의 위치에 있습니다.
전문화된 선적, 물류 그리고 교통관련 기업들은 유럽뿐만 아니라 전 세계에 체계적으로 정비되어 있는 네트워크를 보유하고 있습니다. 정교하게 전문화되어 있고 또한 세계적으로도 잘 알려진 운영 노하우는 지리적인 장점에 더하여, 오스트리아만이 가지고 있는 경쟁우위라고 하겠습니다.
오스트리아 물류산업의 기반시설은 고선반기능창고를 가진 현대식 터미널, 풍부한 화물처리설비, 운송연결, 그리고 브로드밴드 연결을 통한 최첨단 통신기반시설, 이동통신 시설 등과 함께 전자방식 관리 등을 모두 보유하고 있어 그 경쟁력이 매우 높습니다.
정보통신기술 기반시설
정보기술은 현대사회에서 경제 및 사회개발의 핵심이 되어가고 있습니다. 투자지역 선정시 현대적 정보통신기술의 구현이 합리적인 가격대에서 제공되고 있는지 그리고, 국제통신서비스의 가격이 경쟁력이 있는지 등의 여부는 매우 중요한 평가기준 요소들이라고 하겠습니다.
이러한 국제적인 예에서 일반적으로 보듯이, 경쟁력있는 통신서비스의 제공이 매우 중요한 요소이며, 특히 민영화 이후 오스트리아 통신기업들은 매우 역동적으로 성장하고 또한 혁신을 거듭하고 있습니다.
오스트리아는 전자정부 부문에서 유럽의 최고자리에 있습니다
이번에도 두 번째로 오스트리아는 2007년도에 행하여진 전자정부 서비스 척도 벤치마킹 조사에서 유럽 전역을 걸쳐 가장 높은 1위 자리에 올랐습니다. 유럽위원회와의 계약에서 행하여진 매우 넓은 폭의 이 조사는 31개 유럽 국가 (27개 유럽연합 회원국과 아이슬란드, 노르웨이, 스위스 그리고 타키 포함) 들의 활용성과 기본적 공공서비스의 품질을 측정하고 비교하였습니다.
