L’Autriche est un pays de transit qui doit faire face à une circulation importante. Les exigences auxquelles les camions et les voitures doivent répondre sont réglementées par des normes internationales et euro péennes. En Autriche, les normes sont, dans ce domaine, étroitement liées aux lois autrichiennes. La loi relative aux véhicules à moteur, le décret d’application de cette loi et le code de la route font référence à des normes définissant les prescriptions minimales obligatoires.
En tant que pays montagneux, l’Autriche a fait de la sécurité une priorité. Les routes sont souvent enneigées en hiver. C’est pourquoi les chaînes ou autres dispositifs antidérapants doivent répondre à des normes et leur utilisation fait l’objet d’une réglementation stricte. Ces dispositifs sont réglementés par les normes V 5117, V 5119 et V 5121.
Les carburants en Autriche respectent également les standards et les normes internationaux. Il existe plus de 160 documents qui en font état. Seule une petite partie de ces normes est spécifique à l’Autriche, telles que les normes sur le gaz liquéfié ou les huiles hydrauliques.
L'Autriche privilégie particulièrement le transport combiné de marchandises rail-route, ou par bateau. C’est pourquoi les experts autrichiens ont fixés leurs propres exigences de qualité définissant les principes de planification des installations de transbordement de marchandises. Ces exigences sont réglementées par la norme ÖNORM B 4920 qui comporte six volets.
Vous trouverez des informations détaillées et toute l’actualité concernant l’évolution de la réglementation sur le site Internet de l’Institut autrichien de normalisation (Österreichisches Normungsinstitut) sous la rubrique « Auto und Motor » (en) .
- Auteur ::
- Priska Koiner
- Source:
- Dr. Johannes Stern. Austrian Standards Institute
