Cookie-instellingen

Hier kunt u de instellingen voor cookies van verschillende tools bekijken en wijzigen. Het betreft de cookies van www.advantageaustria.org en gerelateerde subdomeinen.


Instellingen opslaan
Advantage Austria Navigatie tonen

Nieuwe nachttreinverbinding tussen Wenen en Brussel

20 januari 2020

Met de Nightjet brengt de Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB volgens CEO Andreas Matthä de nachttrein terug naar Europa en levert daarmee een actieve bijdrage aan de bescherming van het klimaat.

Op maandag 20 januari 2020 arriveerde de nachttrein of 'Nightjet' van de Oostenrijkse ÖBB Holding AG voor het eerst in Brussel-Zuid, na een reis van 14 uur. Vanaf dit moment zal de trein twee keer per week heen-en-weerreizen vanuit de Oostenrijkse hoofdstad Wenen over Linz en vanuit Innsbruck via München naar Brussel. Het was zo'n 16 jaar geleden dat een nachttrein nog door België reed.

De nieuwe nachttrein werd hartelijk verwelkomd door een talrijk publiek. Onder de aanwezigen waren onder meer de CEO van de ÖBB Andreas Matthä, de CEO van de NMBS Sophie Dutordoir, de federale minister van Mobiliteit de Bellot en verschillende Europese parlementsleden.Ook Handelsraad Peter Fuchs en onze projectmanager Michael Schadenhofer waren van de partij. 

De nieuwe verbinding maakt deel uit van een netwerk aan internationale treinverbindingen binnen Europa dat de ÖBB steeds verder uitbouwt. De nieuwe nachttrein naar Brussel past binnen het kader van duurzame mobiliteitsoplossingen in Europa. Momenteel zijn reeds 27 internationale reistrajecten in gebruik. Voor eind 2020 staat ook de verbinding Wenen-Amsterdam gepland. 

Het spoorwegbedrijf ÖBB vervoert ieder jaar maar liefst 474 miljoen treinreizigers en 113 miljoen ton goederen en doet dit op een milieuvriendelijke manier. De stroom voor het netwerk is voor 100% afkomstig uit hernieuwbare energiebronnen. Met een percentage van 96% treinen die stipt rijden, behoort de ÖBB bovendien tot een van de meest punctuele maatschappijen van Europa. Via een investering van 2 miljard euro per jaar draagt de ÖBB bij aan een mobiliteitssysteem van de toekomst. Meer dan 41.000 medewerkers zorgen ervoor dat dagelijks zo'n 1,3 miljoen reizigers met bus en/of trein hun bestemming bereiken. Tegen 2040 wil Oostenrijk verder koolstofneutraal worden. 

Met meer dan 900.000 reizigers per dag wenst ook de NMBS de oplossing te zijn voor comfortabele en duurzame mobiliteit in België. Tevreden klanten die de trein als een evidente oplossing zien voor hun mobiliteitsbehoeften, vormen het streefdoel. Om die reden investeert de NMBS in een klantgericht vermoersmodel, stipte en goed onderhouden treinen en comfortabele alsook functionele stations die naadloos aansluiten op andere vervoersvormen.

Voor het laatst geactualiseerd op:
22 januari 2020
Printen
©©ADVANTAGE AUSTRIA