Inhalt

اولین ماشین فرز ریل بدون آلایندگی ساخت اتریش است

طی یک نوآوری جهانی در زمینه ساخت ماشین آلات راه آهن: مهندسان مکانیک شرکت Linsinger با استفاده از فناوری هیدروژن استانداردهای جدیدی در حفاظت از آب و هوا پایه گذاری نموده اند.

© Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H.
© Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H.
listen

در نتیجه تغییرات آب و هوایی، شاخه انرژی تحت تاثیر فرآیندهای تغییر و تحول قرار گرفته است. اتریش یکی از پیشگامان فناوری در این زمینه و یکی از خلاق ترین ارائه دهندگان جهانی راه حل های ابتکاری است. بخش عمده ای از برق تولید شده در اینجا توسط حاملین انرژی های تجدیدپذیر تولید می شود. در هیچ یک از کشورهای اتحادیه اروپا انرژی های تجدیدپذیر به اندازه کشور اتریش از اهمیت برخوردار نیستند: میانگین اتحادیه اروپا در این زمینه 32 درصد بوده و این در حالی است که این نسبت در اتریش بالغ بر 75% است. 

هیدروژن به عنوان فناوری کلیدی در تحول انرژی شناخته شده است. جای تعجب نیست چرا که این ماده به صورت محلی و کاملاً فاقد کربن تولید می شود. هیدروژن به عنوان یک حامل انرژی ایمن و سازگار با محیط زیست، همچنین در بخش ریلی اهمیت فزاینده ای یافته است. تولید آن تقریباً ساده است زیرا می توان از کل پتانسیل منابع انرژی های تجدیدپذیر در تولید آن استفاده نمود. 

حدود 25 سال پیش، شرکت سنتی اتریشی

 Linsinger Maschinenbau

یک نوآوری جهانی در شکل اولین ماشین فرز ریلی خود ایجاد نمود. اکنون این ماشین ها به نیرو محرکه هیدروژنی، یک نوآوری جهانی برای اولین بار، مجهز شده اند. بدین ترتیب موتورهای دیزل، از بزرگ ترین آلاینده ها، از مسیرهای ریلی حذف می شوند. 

شرکت لینزینگر هدف خود را در این قرار داده تا بخشی از این انقلاب و تحول در شاخه انرژی بوده و سهمی فعال برای نسل های آینده داشته باشد. مزایای استفاده از نیرو محرکه هیدروژنی "سبز" کاملا واضح است: با آنکه این ماشین آلات هنوز هم گران تر از موتورهای دیزلی هستند، اما به ویژه پیشرفت و سهولت قابل توجهی در تونل های مترو هم از نظر زیست محیطی و هم فعالیت خدمه عملیاتی ایجاد نموده اند. ماشین آلات جدید فاقد هرگونه آلایندگی بوده و سر و صدای کمتری دارند.

دفاتر شرکت لینسینگر که خود را به عنوان یک بازیگر جهانی تثبیت نموده، مملو از سفارشات است. پیش بینی می شود حدود 500 کارمند این شرکت در سال مالی جاری به رقم  78 میلیون یورو گردش مالی دست یابند. علاوه بر فناوری راه آهن، ماشین آلات برش و فرز فلزات که هم در ساخت کشتی و هم ساخت ابزارآلات استفاده می شوند، هر یک، یک سوم گردش مالی شرکت را تشکیل می دهند.