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Pavillon Autrichien au Salon PLAST ALGER 2025

L’industrie plastique en Autriche est parmi les plus avancées au monde et se distingue par ses standards de qualité mondialement reconnus

Alger. Algérie

DJAZAGRO 2025 à Alger: Stand autrichien d'informations

Participation autrichienne au salon international de l'Agroalimentaire DJAZAGRO 2025

Alger, Algérie

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#tasteofaustria : Le secteur agroalimentaire autrichien rime avec qualité et innovation.

Les entreprises du secteur agroalimentaire autrichien sont les garantes du succès national et à international de l'économie agroalimentaire du pays.

Projet dU SoutH2 Corridor en Algérie : Singature d'un Protocole d'accord sur l'hydrogène vert entre Sonatrach, Sonelgaz, VNG, Snam, SeaCorridor et VERBUND Green Hydrogen

Les sociétés algériennes SONATRACH et SONELGAZ, le fournisseur d'énergie allemand VNG, les opérateurs de réseaux italiens Snam et SeaCorridor et la société autrichienne VERBUND GREEN HYDROGEN ont signé un mémorandum d’entente (MoU). Cet accord a eu lieu le lundi 14 octobre 2024 à l'ouverture du salon de l'énergie NAPEC 2024 au Centre des Conventions d'Oran.Le MoU vise à réaliser conjointement les études nécessaires pour la production d’hydrogène vert en Algérie. La cérémonie de signature a été ouverte par le ministre algérien de l'Énergie et des Mines, M. Mohamed Arkab. Des membres du gouvernement et les ambassadeurs d'Italie, d'Allemagne et d'Autriche étaient présents. Les signataires étaient M. Rachid Hachichi, président-directeur général du Groupe Sonatrach, M. Mourad Adjal, président-directeur général de Sonelgaz, M. Hans-Joachim Polk, membre du conseil d'administration de VNG, M. Sergio Molisani, directeur du département international du Snam, M. Francesco Caria, président et directeur général de SeaCorridor et M. Franz Helm, directeur général de VERBUND GREEN HYDROGEN. Le SoutH2 Corridor revêt une importance significative et est un projet d’infrastructure majeur qui comprend un corridor de gazoduc de 3 300 km conçu pour transporter de l’hydrogène vert de l’Afrique du Nord vers l’Europe. Son objectif est de diversifier l'approvisionnement énergétique de l'Europe et de réduire sa dépendance aux combustibles fossiles, tout en soutenant la transition vers les énergies renouvelables. L'investissement global du projet s'élève à environ 4 milliards d'euros et ce projet vise à fournir à l'union européenne à peu près 4 millions de tonnes d’hydrogène vert chaque année.  

Coopération algéro-autrichienne dans le secteur  ferroviaire

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