Des dizaines de milliers de voyageurs utilisent chaque jour la grande station d'échange située sur la longue presqu'île formée par les fleuves Rhône et Saône. Elle a été conçue en 1976 par le duo d'architectes et d'ingénieurs René Gagés et Jean Prouvé comme une plate-forme de transport avec un garage surélevé au-dessus de l'autoroute urbaine. Le bus, le tram et le métro s'y rencontrent pour la transition vers la gare des grandes lignes, où s'arrêtent également les trains à grande vitesse. Jusqu'à présent, le complexe de bâtiments construit en 1976 est considéré comme un « lieu mal-aimé » qui coupe la presqu'île en deux et n'est plus adapté aux exigences modernes.
Avec le projet de réaménagement de Dietmar Feichtinger Architectes un lieu de rencontre est en train de naître, lumineux, aéré, avec des restaurants, des magasins et des postes de travail modernes de co-working - et avec un paysage de parc sur le toit. L'accès libre de la place Carnot au nord à la gare TGV au sud sera plus accueillante. 12 300 m² du bâtiment seront réhabilités et 13 400 m² seront construits, pour un investissement de plus de 100 millions d'euros. Les travaux devraient durer de 2024 à 2028.
Le Centre d'Échanges de Lyon Perrache 360 (CELP) deviendra un « catalyseur de changement social » à vocation sociale et environnementale comprenant :
- Un rooftop pour tous avec une vue panoramique spectaculaire sur la ville de Lyon et le massif du Mont-Blanc
- Centre événementiel, parc sur le toit, équipements modernes pour une culture du travail et des loisirs tournés vers l'avenir
- Changement de paradigme : de la démolition/construction à la transformation/adaptation
- Utilisation optimisée de l'énergie grise déjà investie
- Adaptation des structures existantes à un environnement marqué par de nouvelles valeurs
- Contribution à la réduction du réchauffement climatique
- Intégration sociale et participation active des habitants
- Optimisation énergétique
Le groupement APSYS + QUARTUS est retenu dans le cadre de l’appel à projets visant à requalifier le centre d’échanges de Lyon-Perrache. La prochaine étape est la poursuite des échanges avec la Métropole de Lyon afin d’aboutir au dépôt d’un permis de construire et à la signature d’une promesse de bail à construction en 2023.
