Nantes Métropole a désigné le groupement GTM Ouest et Dietmar Feichtinger Architectes pour réaliser le futur pont Anne-de-Bretagne.
Le pont, qui sera largement végétalisé, s'appuiera sur le pont existant pour offrir un espace jusqu'à trois fois plus large. Il accueillera une place, des espaces de promenade, un jardin, des voies de circulation douce et le tramway qui desservira le futur CHU.
Surtout, le projet offrira un véritable espace public perché sur la Loire, avec plus de 1 200 m² d'espaces plantés (soit 18% du total) dont un jardin courant sur les 145 m du pont. En conservant le pont existant, le projet permettra de conserver 4 800 t de béton qui ne seront pas détruites. L'ensemble de la structure métallique de l'ouvrage sera transporté par la Loire, évitant ainsi la circulation d'environ 200 camions.
Le début des travaux est prévu au second semestre 2024 pour une livraison du futur pont Anne de Bretagne vers 2027.
Un budget de 50 millions d'euros a été voté en octobre 2020 par le conseil métropolitain pour la réalisation de ce projet.
