En novembre 2025, la Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB/MIVB) a réceptionné sa première rame de Tram Nouvelle Génération (TNG) en version longue. L’entreprise autrichienne Prangl a acheminé le tramway de 42 mètres, construit dans l’usine viennoise d'Alstom, sur les 1 000 kilomètres séparant Vienne de Bruxelles par convoi exceptionnel.
Cette nouvelle génération de tramways vise à offrir aux Bruxellois.es un moyen de transport à la fois plus spacieux et plus confortable, tout en améliorant significativement la fluidité du trafic quotidien.
La STIB avait commandé en 2018 les 60 premières rames de cette nouvelle génération, suivies en 2019 d’une seconde commande de 30 tramways, initialement chez Bombardier qui a été repris par Alstom début 2021.
Au total, la commande comprend donc 90 tramways : 79 rames courtes (32 mètres, 182 places) et 11 rames longues (43 mètres, 256 places).
À ce jour, 34 tramways courts sont déjà en service. Les tramways longue version de la nouvelle génération devraient accueillir leurs premiers passagers courant 2026, une fois tous les tests finalisés.
