La société Künz GmbH située dans le Vorarlberg – le land le plus occidental de l'Autriche - propose depuis 90 ans des solutions innovantes et performantes pour le transbordement de conteneurs de la route vers le rail. Avec ses grues intermodales, Künz s'est établi comme leader du marché en Europe et en Amérique du Nord grâce à de nombreux projets réussis. En Belgique aussi, on mise sur les grues innovantes de Künz.
Au premier trimestre 2023, Künz livrera un nouveau portique sur rails à l'exploitant de terminaux DFDS dans le port de Gand, qui fait partie de l’ensemble « North Sea Port ».
Dès que la grue, qui sera alimentée par de l'énergie renouvelable provenant des panneaux photovoltaïques de DFDS, sera en service, DFDS prévoit de l'utiliser pour effectuer jusqu'à 420 levages par jour.
Dans le port d'Anvers, l'un des principaux points d'intersection du trafic de marchandises européen, trois grues à conteneurs de Künz assurent sur chacun des deux terminaux de HUPAC et COMBINANT un transbordement rapide et fiable de tous les types de conteneurs sur train et sur camion, et ce depuis 2010.
En 2024, l'exploitant de terminaux PSA Antwerp mettra en service un total de 14 grues d'empilage automatiques de Künz.
Le contrat de livraison a été signé en décembre 2022 avec PSA et le partenaire ABB. Les nouvelles grues feront partie de la révision générale du terminal européen d'Anvers. Grâce aux nouvelles grues ultramodernes, le terminal augmentera sa capacité de 40% et réduira de plus de 50% ses émissions totales de carbone par conteneur manutentionné.
C’est en 2021 que l'exploitant de terminaux PSA Antwerp, l'entreprise de transport Felbermayr de Haute-Autriche et sa filiale Haeger & Schmidt Logistics ont joint leurs forces. La joint-venture commune PSA Breakbulk a remporté le marché pour l'exploitation d'un terrain de 14 ha sur le « Churchilldock South » dans le port d'Anvers. L'objectif est d'y développer un écosystème de « project loading » avec un hub logistique et un « one-stop-shop ». L'objectif est de positionner le port d'Anvers de manière encore plus forte dans le domaine des cargaisons et des activités de transport lourd.
