Inhalt

Le savoir-faire autrichien ouvre la voie aux Jeux paralympiques

Différents besoins nécessitent des solutions différentes – que ce soit dans le sport ou dans la vie quotidienne.

© ADVANTAGE AUSTRIA
© ADVANTAGE AUSTRIA
listen

Un bon équipement est aussi essentiel à la réussite sportive que l'entraînement physique et mental – et probablement deux fois plus dans les parasports, où l'équipement peut être directement connecté au corps ou servir de support (comme un fauteuil roulant en rugby ou une prothèse de jambe pour le sprint de 100 mètres).

Les technologies utilisées ici sont tout aussi précieuses pour les non-athlètes dans la vie quotidienne et contribuent également à maintenir la participation des personnes dans la société. 

Ottobock est considéré comme le leader mondial dans le domaine de la prothétique. L'entreprise de technologie médicale propose également des orthèses, des fauteuils roulants et des exosquelettes. Développer des produits innovants pour améliorer la liberté de mouvement des personnes a toujours été la mission d'Ottobock. La recherche et le développement sont essentiels à cet objectif, et une part importante de ces activités se déroule à Vienne, en Autriche, où l'entreprise collabore avec des instituts de recherche et des universités.

Depuis plus de 30 ans, l'entreprise soutient les Jeux Paralympiques : avant et pendant les compétitions, une équipe est disponible gratuitement pour offrir des services techniques. À Paris, cette équipe sera composée de 164 personnes provenant de 41 nations. Elles aideront tous les athlètes, indépendamment de leur nationalité ou de la marque de leurs prothèses, orthèses et fauteuils roulants, en effectuant des travaux de maintenance et de réparation. Ainsi, les sportifs peuvent se concentrer pleinement sur leurs compétitions sans se soucier des aspects techniques.

© Getty Images for Ottobock
© Getty Images for Ottobock


La technologie de  Saphenus Medical Technology aide les athlètes paralympiques à améliorer leurs performances et à atteindre leurs objectifs. L'entreprise autrichienne a développé un système qui enregistre la pronation d'un pied prothétique et son contact avec le sol; ces informations sont retransmises au corps par le biais de motifs vibratoires, permettant ainsi de percevoir les différentes surfaces avec les sens. Cela améliore la stabilité de la marche et la sécurité lors des déplacements, tout en réduisant les douleurs fantômes. L'un des avantages majeurs de ce système est qu'il peut être adapté à n'importe quelle prothèse.

L'engagement de l'entreprise envers les questions sociales est démontré par son soutien à de nombreux objectifs de développement durable des Nations Unies et par ses nombreuses années de collaboration avec l'organisation Papillon International, qui œuvre pour fournir des prothèses abordables aux personnes dans le besoin. 

© Saphenus
© Saphenus


Les différents téléphériques de Doppelmayr Seilbahnen GmbH  sont utilisés dans le monde entier, allant des cabines pour passagers en montagne aux systèmes de transport de fret pour l'exploitation minière, en passant par les navettes Cable Liner dans les aéroports et les télécabines pour les attractions touristiques.

L'entreprise entretient également une longue relation avec les Jeux Paralympiques, ayant construit de nombreux téléphériques pour les précédents Jeux Olympiques et Paralympiques, assurant ainsi le transport sécurisé et fiable de nombreux athlètes.

Transporter autant de passagers a appris à Doppelmayr l'importance de fournir un accès simple et de plain-pied pour les personnes ayant des besoins variés, un aspect particulièrement crucial pour les solutions de mobilité dans les villes. Actuellement, l'entreprise participe à la construction du Câble C1, le premier téléphérique urbain à être construit dans la banlieue de Paris. La ligne mesurera 4,5 km de long et reliera les 20.000 habitants de quatre communes en 18 minutes ou moins, avec de bonnes connexions au réseau de transport public existant. Ses cinq stations seront sans marches et offriront ainsi un accès de plain-pied.

© Île-de-France Mobilités/Doppel France
© Île-de-France Mobilités/Doppel France