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Lorsqu'elle a été achevée en 1907, la monumentale gare maritime de Bruxelles, située sur le site de Thurn und Taxis, était la plus grande gare de marchandises d'Europe - une plateforme multimodale de transport de marchandises intégrant l'eau, la route et le rail. Aujourd'hui, la gare historique est le plus grand projet en bois lamellé-collé et lamellé-croisé d'Europe. Et lors des Belgian Timber Construction Awards, le projet a été sélectionné comme grand lauréat au printemps 2021.
Le site historique situé au cœur de Bruxelles a été conçu comme un quartier vert couvert, offrant différents espaces pour les commerces, les restaurants, les entreprises et les événements publics. Le mélange des fermes en acier moulé Art nouveau existantes et de la nouvelle technologie de construction en bois fait de ce site immense un nouveau quartier habitable.
Le groupe carinthien HASSLACHER a fourni les éléments en bois prémontés pour cette attraction architecturale. Le complexe, composé de sept halls de gare historiques interconnectés, est impressionnant par ses dimensions : sur une surface totale d'environ 45 000 m², douze bâtiments de quatre étages ont été créés à partir d'une construction entièrement en bois. Au centre de chaque bâtiment se trouve un grand escalier et un noyau d'approvisionnement en bois lamellé-croisé. Pendant la période de construction de dix mois, un total de près de 9 000 m³ de bois a été utilisé à cette fin.