Inhalt

AZ ASFINAG EGYEDÜLÁLLÓ SZÉLERŐMŰ-PROJEKTET HELYEZ ÜZEMBE AZ EURÓPAI HÍDON

Az osztrák autópálya-üzemeltető több energetikai projekt révén a fenntartható jövő felé halad: a cél 2030-ra önellátónak lenni villamos energiával.

© ADVANTAGE AUSTRIA
© ADVANTAGE AUSTRIA
listen

Az osztrák autópályák és autóutak tervezéséért, építéséért és üzemeltetéséért felelős ASFINAG konkrét éghajlati célt tűzött ki maga elé: 2030-ra az energiamérleg tekintetében önellátóvá kíván válni villamos energia tekintetében. 

Az osztrák autópályák és autóutak tervezéséért, építéséért és üzemeltetéséért felelős ASFINAG konkrét éghajlati célt tűzött ki maga elé: 2030-ra az energiamérleg tekintetében önellátóvá kíván válni villamos energia tekintetében.

Ezt egyrészt a teljes energiaszükséglet 20%-os csökkentésével, másrészt a saját erőművek bővítésével tervezik elérni. A vállalat már most is nagyon aktív ezen a területen, különösen a fotovoltaika területén, és például zajvédő falakat lát el fotovoltaikus rendszerekkel. Emellett már két kis vízerőmű is működik, amelyek segítenek a vállalat saját energiaszükségletének fedezésében.

Néhány nappal ezelőtt helyezték üzembe a legújabb energetikai projektet, amely egyedülálló Európában: egy autópályahíd pilléreire, 140 méter magasan, 8 mikroszélturbinát telepítettek, amelyek ezentúl a helyszínen lévő fizetőállomást látják el energiával.

Bár maguk a turbinák nem Ausztriából, hanem a berlini MOWEA start-up cégtől származnak, a mikroszélturbinák öntvény alkatrészeinek gyártásáért és összeszereléséért az osztrák Dynacast vállalat felel. A vállalat világelső a kis precíziós fémalkatrészek gyártásában, és az egész világon gyárt.

A projekthez az Európa-hidat választották, amely maga is innovációs múlttal rendelkezik: Megépítésekor és azt követően is sok éven át ez volt Európa legmagasabb hídja. A szélmérési adatok szerint a turbina évente 5000 kWh villamos energiát képes termelni - ez nagyjából egy nagyobb egylakásos családi ház éves fogyasztásának felel meg. A kísérleti projekt eredményei alapján határozzák majd meg, hogy más ausztriai hidakra is telepíthetők-e mikroszélturbinák.

A szélerőműpark elhelyezése egy autópályahíd magaslatán több előnnyel is jár: mivel semmit sem kell építeni, a talajzárás nem kérdéses, a villanyvezetékek már léteznek, és a lakosok zavarása sem lehet probléma. Egy másik gyakori érv a szélerőművek ellen a madarakra jelentett potenciális veszély. Ezért egy környezetvédelmi hivatal két évig kísérni fogja a projektet, és vizsgálni fogja a madárvilágra gyakorolt hatásokat.