У Відня великі плани: австрійська столиця прагне стати кліматично нейтральною до 2040 року, і громадський транспорт відіграватиме ключову роль у досягненні цієї мети як через розширення пропонованих послуг, так і через модернізацію існуючої інфраструктури.
Wiener Linien, компанія, що керує мережею громадського транспорту, запускає програму з цією метою у 2024 році – і загалом буде інвестовано понад 850 мільйонів євро, з яких не менше 220 мільйонів євро призначено на технічне обслуговування та оновлення:
- Відень має шосту за величиною трамвайну мережу у світі.
У 2023 році віденські потяги метро та трамваї подолали загалом 38 мільйонів кілометрів, що еквівалентно подорожі приблизно 2,5 рази навколо світу щодня.
Тому не дивно, що проєкт буде зосереджено на оновленні та модернізації залізничної інфраструктури, а також станцій, тунелів, мостів і систем сигналізації.
Окрім міркувань довгострокового забезпечення та стійкої мобільності, існує також питання якості життя; Населення Відня швидко зростає, і громадський транспорт повиненен бути спроможним наздоганяти цей темп.
Спектр і стан послуг, які надає мережа громадського транспорту, також є частиною візитівки будь-якого міста та допомагають підтримувати статус міста у порівнянні з іншими – місто на Дунаї вже багато років визнано одним із найкращих місць для життя у світі за багатьма різними рейтингами (наприклад Mercer).
Але якою ціною? У дослідженні Greenpeace щодо доступності громадського транспорту в 30 європейських країнах та їх столицях у 2023 році Відень посів восьме місце (Greenpeace: Climate and public transport ticket in europe, pdf-документ).
Цього року Wiener Linien також відкрила центр компетенції для електронної мобільності, що є ще одним доказом усвідомлення компанією своєї відповідальності перед містом і людьми за майбутнє, яке буде сприятливішим для клімату.
