ASFINAG公司负责规划、建设和运营奥地利高速公路与快车道。它为自己设定了一个具体的气候目标：在能源平衡方面，到2030年实现电力自给自足。
为实现这一目标，一方面要减少20%的总能源需求，另一方面要扩建自有能源工厂。对此，该公司已经率先在太阳能光伏领域活跃起来，例如为隔音墙配备太阳能光伏设备等。此外，两个小型水力发电站也已经投入运行，这有助于满足公司自身的能源需求。
几天前，一项最新的、在欧洲独一无二的能源项目投入运行：将8个微型风力涡轮机安装在离地面140米的高速公路高架桥的桥墩柱上，将在今后为当地的收费站提供能源。
微型风力涡轮机并非产自奥地利，而是由柏林的初创公司MOWEA提供。奥地利的Dynacast公司则负责压铸部件的生产和组装。该公司是全球领先的小型精密金属部件生产商，业务范围遍及世界各地。
该能源项目选择在欧洲大桥投入运行。这座桥梁本身就具有回溯创新历史的意义：在其建成之时和之后的许多年里，它始终是欧洲最高的桥梁。风力测量数据表明，微型风力涡轮机每年可产生5000千瓦时的电力——几乎相当于一个较大的单户家庭的年消费量。该试点项目的结果将决定微型风力发电机是否也能够安装在奥地利的其他桥梁上。
在高速公路高架桥的高处设置风电场有以下优势：无需新建装置，因而不必考虑土壤密封性；电力系统已经存在，因此也不会对居民造成干扰。另一个反对风电场的常见理由是会对鸟类产生潜在危险。因此，一个环境机构将伴随两年，调查该能源项目对鸟类的影响。
