Inhalt

全球首条基于氢能的铁路制造并铺设完成

环保出行:采用氢能基材料的轨道或植物炭制沥青——两者都能降低二氧化碳排放。

© ÖBB / Andreas Scheiblecker
© ÖBB / Andreas Scheiblecker
listen

乘坐火车被认为是一种气候友好型的出行方式。如果列车还运行在氢能基轨道上,那就更能实现环保目标。就在几周前,首条此类轨道已经铺设完成。虽然长度仅有几米,但涂成淡绿色的轨道在迈向二氧化碳减排的道路上具有里程碑意义。

奥地利联邦铁路公司(ÖBB)对这条“绿色”轨道感到自豪,因为公司已承诺减少二氧化碳排放。该轨道由奥地利钢铁集团voestalpine AG制造。该公司在气候保护方面设定了雄心勃勃的目标:到2050年实现钢铁生产的碳中和。为实现这一目标,公司正在改造高炉,并研发新的生产工艺。目前,平板钢产品已作为“greentec steel”绿色产品上市。这条“绿色”轨道由废钢和氢气还原的纯铁制成。

© Porr
© Porr

骑行不仅有益健康,也是气候友好的出行方式。如果自行车道还能额外吸收二氧化碳,那就更是一个了不起的故事了。在荷兰,已经有类似项目落地。而在奥地利,全国范围内首条采用“绿色”沥青铺设的自行车道正逐步展现效果。

这条自行车道位于布尔根兰州:奥地利建筑公司 Porr AG 合作开发了一种能够吸收二氧化碳的沥青。沥青中约5%的成分是植物炭,这些植物炭来自农作物废料,如断裂的芦苇,这些材料原本没有其他用途。通过热解工艺,芦苇被转化为炭,植物中所含的二氧化碳被固定住,不再释放。目前已有1公里长的自行车道是使用这种材料铺设的。接下来,公司将对材料在一年中的表现进行观察和分析。下一步计划是使材料具备透水性,以减少土地密封化的影响。