维也纳有着宏伟的计划：到 2040 年，奥地利首都将实现碳中和目标。为此，公共交通发挥着重要作用。因此，不仅要扩大服务，还要对现有基础设施进行现代化改造。
Wiener Linien 将在 2024 年发起攻势：总投资超过 8.5 亿欧元，其中 2.2 亿欧元将用于维护和更新：
- 维也纳拥有世界第六大有轨电车网络。
- 到 2023 年，维也纳的地铁和有轨电车将累计行驶 3800 万公里，相当于每天绕地球 2.5圈
基于此，现代化改造的重点就在于更新轨道基础设施建设。在未来几年内，车站、隧道、桥梁和信号箱也将进行现代化改造。
除了持续供应和可持续交通，现代化改造还关系到生活质量：维也纳的人口正在迅速增长，公共交通必须跟上步伐。
此外，公共交通网络服务状况也是一张城市名片，是城市排名的一部分。多年来，多瑙河畔的这座大都市在各种排名中被评为世界上最宜居的城市之一（参考 Mercer 的排名）。
公共交通改造的成本如何？绿色和平组织分析了欧洲 30 个国家及其首都 2023 年的公共交通负担能力。维也纳排在第 8 位（绿色和平组织：欧洲气候与公共交通票价，pdf 文档）。
今年，Wiener Linien 还成立了电动交通能力中心。这是该公司对其责任的进一步承诺：为城市和居民创造一个更加环境友好型的未来。
