9월 중순 비엔나 시내에서 개최된 이 세계 트램 기관사 마스터스 대회는 수천 명의 관중이 내지른 환호와 함성으로 뒤덮였습니다. 일부는 이 행사가 비엔나 대중교통 운영사 '비너 리니엔 (비엔나 라인)'의 홍보용 이벤트가 아닐까 의심하기도 했지만, 내막을 아는 이들은 대회 진행을 즐기고 참가자들을 응원하러 모였습니다. 우연히 지나가다 열광적 분위기에 사로잡히게 된 이들도 있었습니다.
오스트리아가 제1회 세계 트램 기관사 선수권 대회에서 우승을 차지하기 위해서는 역량, 강한 정신력, 민첩성, 그리고 아마도 약간의 홈 어드밴티지가 결합되어야 했습니다. 플로리안 이자쿠와 엘리자베트 우르바니치는 단체전에서 금메달을 차지했으며, 은메달은 폴란드, 동메달은 노르웨이가 가져갔습니다. 개인전에서는 토마스 랑코프(독일)가 1위를, 다리우스 그라이(폴란드)가 2위를 기록했습니다. 플로리얀 이자쿠(오스트리아)가 3위로 입상하며 자국에 두 번째 입상을 안겼습니다.
유럽 최초의 트램 기관사 챔피언십은 2012년 드레스덴에서 현지 트램 망 개통 140주년을 기념하여 개최되었으며, 이후 트램 망이 있는 유럽 각지에서 정기적으로 재대결이 열리고 있습니다. 기관사들은 항상 개최 도시에서 운행 중인 차량과 장비를 활용합니다.
이 대회는 국제적인 관심을 끌었으며, 이에 따라 비엔나는 올해 첫 세계 트램 기관사 챔피언십을 개최하게 되었습니다. 6개 대륙에서 온 25개 2인 1조 팀이 실력을 겨루며, 목표 지점 정지, 후진 주행, 측면 간격 측정, 속도 유지, ‘정지 및 출발’(부드러운 출발과 제동), 정밀 정차 등 8개 종목에서 기술, 경험, 직관력을 선보였습니다. 대중교통 이용객들은 매일 이런 기술의 혜택을 누리고 있지만, 항상 인지하지 못할 뿐입니다. 트램 기관사들은 '트램 컬링'과 '트램 볼링'에 도전하며 또 다른 작은 즐거움을 만끽했으며, 관중들로부터 추가 박수를 받았습니다.
이 트램 축제는 동시에 비엔나 트램 시스템 160주년 기념 행사이기도 했다. 과거에는 말이 끄는 마차가 사용되었지만, 현재 오스트리아의 수도는 세계에서 여섯 번째로 큰 트램 네트워크를 자랑하고 있습니다. 인기 면에서도 비엔나는 최상위권에 속합니다. 국제 미디어 기업 타임아웃이 최고의 대중교통망을 가진 도시를 조사한 결과, 50개국 18,500명의 응답자 설문에서 오스트리아의 수도는 유럽 2위(전 세계 7위)를 차지했습니다. 이제 비엔나 대중교통 운영사들은 자랑스러운 성과 목록에 유럽 최초의 트램 기관사 챔피언십 우승을 추가할 수 있게 되었습니다.
여정은 계속됩니다 – 다음 목적지는 2026년 폴란드 바르샤바에서 열리는 유럽 트램 기관사 챔피언십입니다.