기후 변화의 결과로 에너지 부문은 전환적 과도기를 경험하고 있습니다. 오스트리아는 이 부문의 개척자로서 가장 혁신적인 솔루션을 제시해 오고 있습니다. 오스트리아에서 생산되는 전력에너지 가운데 재생가능 연료로부터 발생되는 전력의 비중은 매우 크며, 따라서 오스트리아는 재생가능 에너지 부문에 있어서 유럽연합 국가들 가운데 선두를 달리고 있습니다: 유럽연합의 평균은 32%인데 반해, 오스트리아의 경우 75%에 달하고 있습니다.
수소는 이 에너지 혁명의 핵심 기술로 인식되고 있으며, 이는 탄소배출제로와 관계되기 때문에 당연한 일입니다. 안전하고 친환경적인 에너지원으로서 수소는 점점 더 철도산업 부문에서 중요도가 높아지고 있습니다; 재생가능한 에너지원의 전체 잠재력을 활용하여 생산할 수 있으므로 생산은 비교적 간단합니다.
25년 전에 오스트리아의 전통적 기업인Linsinger Maschinenbau사는 선로밀링트레인 형태의 세계적인 혁신 제품을 선보인 바 있습니다. 이 트레인들은 이제 수소전지를 장착하고 있으며 (또 하나의 세계적 혁신입니다) 따라서 오염의 마지막 주범인 디젤엔진을 선로에서 몰아내고 있습니다.
린징어사는 에너지 혁명의 일원이 되어 미래세대에 기여한다는 목표를 설정한 바 있습니다. 이와 같은 "녹색" 수소전지의 장점은 명백합니다: 비록 디젤을 동력으로 할 때보다 비용은 더 들지만, 특히 지하 터널에서 상당한 이점을 보여주고 있는데, 이는 단지 환경적 관점에서 뿐만이 아니라 기관사들의 스트레스를 상당량 줄여준다는 점에서 알 수 있습니다. 탄소배출이 사라졌을 뿐 아니라 소음도 줄었습니다.
린징어사는 이미 세계 각지에서 주문이 쇄도하는 세계적 기업으로 우뚝 섰습니다: 500여 명의 임직원이 근무하는 이 회사는 연간 7천 8백만 유로의 매출을 올리고 있습니다. 선로 기술 이외에, 조선산업 및 공구제조 부문에 사용되는 금속절단기와 밀링머신이 전체 매출의 삼분의 일 가량을 차지하고 있습니다.
