U Milanu su radovi u toku za izgradnju novog železničkog terminala, a planirano je da se 2026. godine postepeno stavi u pogon. Cilj je da postane strateško čvorište koje bio ojačalo transevropsku mrežu i doprinelo razvoju privrede ovog regiona. Terminal će biti opremljen najsavremenijom tehnologijom kako bi se postigao visok nivo bezbednosti i efikasnosti.
To se odnosi i na kranove. Oni potiču od specijaliste za kranove iz Austrije: Künz će u Milanu ostaviti šest električnih portalnih kranova, čime je dobio jedan od najvećih pojedinačnih ugovora za isporuku intermodalnih kranova u Evropi.
Pre više od 90 godina, ovo austrijsko preduzeće za izgradnju mašina i postrojenja je počelo sa proizvodnjom građevinskih kranova. Danas je specijalizovano za rešenja za kontejnerske kranove i hidroinženjering, a poznata je širom sveta po inovativnim idejama koje unapređuju izgradnju kranova. Künz je, na primer, razvio aerodinamični glavni nosač, koji kod kranova smanjuje površinu izloženu vetru za oko 50 posto. Usled toga je za izgradnju glavnog nosača potrebno oko 20 posto manje čelika, pri tome kran troši i oko 25 posto manje struje.
Počev od planiranja preko konstrukcije i proizvodnje do montaže i servisa, Künz pokriva sve faze i može da se prilagodi specifičnim zahtevima, a to čini kako u Evropi, tako i u Severnoj Americi ili Severnoj Africi: Automatski kranovi preduzeća Künz pronalaze se, na primer, u terminalu Tangier u Maroku, najmodernijem kontejnerskom terminalu u Africi, ili u Roterdamu, jednom od najmodernijih, potpuno automatizovanih terminala na svetu.
Kao priznanje za ove međunarodne angažmane i uspehe, Künz je 2024. godine od strane ADVANTAGE AUSTRIA nagrađen Austrijskom nagradom za izvoz u kategoriji "Industrija
