polski
Inhalt

FOTOWOLTAIKA, E-MOBILNOŚĆ I EFEKTYWNOŚĆ ENERGETYCZNA: LOTNISKO W WIEDNIU CHCE BYĆ NEUTRALNE POD WZGLĘDEM EMISJI DWUTLENKU WĘGLA OD 2023 R.

Największy system fotowoltaiczny w Austrii pokrywa jedną trzecią zapotrzebowania lotniska i ponad 250 zlokalizowanych tam firm na energię elektryczną.

© ADVANTAGE AUSTRIA
© ADVANTAGE AUSTRIA
listen

55 000 paneli fotowoltaicznych na powierzchni 24 hektarów, które generują 30 mln kilowatogodzin energii słonecznej rocznie (co odpowiada zużyciu prądu ok. 7 000 gospodarstw domowych) – to imponujące liczby, które lotnisko w Wiedniu ogłasza z dumą.

To tam znajduje się największy system fotowoltaiczny w Austrii, który niedawno oddano do użytku. W skali roku około jedna trzecia operacji lotniska może być zasilana energią słoneczną, w słoneczne dni nawet 100%.

Od 2016 roku na lotnisku w Wiedniu działa siedem systemów fotowoltaicznych. W tym roku planowana jest dalsza rozbudowa, aby jeszcze bardziej zwiększyć obecną moc energetyczną, wynoszącą około 24 megawaty w szczycie, oraz aby móc produkować więcej energii elektrycznej nawet w dni o mniejszym nasłonecznieniu. 

Chociaż lotnictwo powoduje tylko 2,7% globalnej emisji CO2, lotnisko w Wiedniu bierze na siebie odpowiedzialność za ochronę klimatu. Według Zarządu portu lotniczego, wykorzystując fotowoltaikę, e-mobilność i nowe technologie do poprawy efektywności energetycznej, firma konsekwentnie zmniejsza emisję CO2. Środki, takie jak nowsze samoloty, które zużywają mniej kerozyny, bardziej wydajne trasy lotów oraz opracowanie i wykorzystanie paliwa neutralnego pod względem emisji CO2 znajdują się na szczycie listy zadań do wykonania dla całej branży.

Port lotniczy w Wiedniu jest na dobrej drodze: od 2023 r. firma będzie prowadzić działalność w sposób neutralny pod względem emisji CO2.