V Milanu trenutno gradijo nov železniški terminal. Postopoma naj bi začel obratovati leta 2026. Cilj je ustvariti strateško vozlišče, ki bo okrepilo vseevropsko omrežje in spodbudilo gospodarstvo regije. Terminal bo opremljen z najsodobnejšo tehnologijo, da bodo lahko zagotavljali visoko raven varnosti in učinkovitosti.
To velja tudi za sistem žerjavov. Dobavil ga bo avstrijski strokovnjak za žerjave: Podjetje Künz bo v Milanu namestilo šest električnih portalnih žerjavov, kar šteje med največja posamezna naročila za dobavo intermodalnih žerjavov v Evropi.
Avstrijsko strojno podjetje je pred več kot 90 leti začelo izdelovati gradbene žerjave. Danes je specializirano za kontejnerske žerjave in hidravlične jeklene konstrukcije, po vsem svetu pa je znano po uvajanju inovativnih idej za nadaljnje izboljšanje gradnje žerjavov. Podjetje Künz je na primer razvilo aerodinamični glavni nosilec, ki za približno 50 odstotkov zmanjša vetrno obremenilno površino žerjavov. To pomeni, da je za izdelavo glavnega nosilca potrebno približno 20 odstotkov manj jekla, žerjav pa porabi približno 25 odstotkov manj električne energije.
Od načrtovanja, oblikovanja in proizvodnje do montaže in servisa - podjetje Künz ponuja vse storitve in lahko med izvajanjem poskrbi za posebne zahteve. To podjetje počne tako v Evropi kot tudi v Severni Ameriki in Severni Afriki: med drugimi je avtomatske žerjavne sisteme podjetja Künz mogoče najti na terminalu Tangier v Maroku, najsodobnejšem kontejnerskem terminalu v Afriki, ali v Rotterdamu, ki šteje med najsodobnejše, popolnoma avtomatizirane terminale na svetu.
Za mednarodno angažiranost in uspehe je podjetje Künz leta 2024 prejelo avstrijsko izvozno nagrado ADVANTAGE AUSTRIA v kategoriji „industrija“.
