V roce 2024 plánuje společnost Wiener Linien investice přesahující 850 milionů eur, z toho více než 220 miliony eur připadnou na údržbu a obnovu stávající infrastruktury:
- Vídeň se může pochlubit šestou největší tramvajovou sítí na celém světě.
- V roce 2023 vídeňské tramvaje a metro urazily dohromady impozantních 38 milionů kilometrů, to znamená, že by jejich trasy denně obkroužily více než dvakrát celou zeměkouli
Není tedy divu, že v nadcházejících letech pozornost zaměří nejen na obnovu kolejí, ale rovněž stanic, tunelů, mostů a signalizačních zařízení.
Tato modernizace představuje zásadní krok pro rozvoj nabídky a podporu udržitelné mobility, ale je také nezbytná pro zlepšení životních podmínek stále se zvyšujícího počtu obyvatel Vídně.
Schopnost veřejné dopravy držet krok s růstem města je totiž zásadní. Její kvalita a rozsah přímo ovlivňují vnímání města a jeho hodnocení na mezinárodním poli. Díky své vyspělé síti veřejné dopravy Vídeň dlouhodobě vévodí žebříčkům nejpříjemnějších měst pro život, jako je například průzkum Mercer.
Analýza Greenpeace z roku 2023, která se zabývala cenovou dostupností veřejné dopravy, umístila Vídeň na 8. místo mezi 30 evropskými metropolemi (Greenpeace: Climate and public transport ticket in Europe, pdf-Dokument).
V rámci svého závazku k ekologické budoucnosti založila společnost Wiener Linien v letošním roce kompetenční centrum pro e-mobilitu. Tímto krokem potvrzuje svou odpovědnost a přispívá k vytváření města, které bude přívětivější k životnímu prostředí a lepší pro všechny jeho obyvatele.
