ASFINAG, odgovoran za planiranje, izgradnju i rad autocesta i brzih puteva u Austriji, postavio je sebi specifičan klimatski cilj: biti samodovoljan u smislu energetskog bilansa do 2030. godine.
To se s jedne strane postiže smanjenjem ukupnih energetskih potreba za 20%, as druge strane širenjem vlastitih energetskih sistema. Kompanija je ovdje već vrlo aktivna, posebno u fotonaponskom sektoru i oprema zidove za zaštitu od buke fotonaponskim sistemima, na primjer. Već postoje dvije male hidroelektrane koje pomažu u pokrivanju vlastitih energetskih potreba kompanije.
Prije nekoliko dana pušten je u rad najnoviji energetski projekat, koji je jedinstven u Evropi: na stubove mosta na autoputu, 140 metara iznad zemlje, postavljeno je 8 mikro vjetroturbina, koje će od sada naplaćivati lokalnu putarinu. stanica sa energijom.
Same turbine ne dolaze iz Austrije, već iz berlinskog start-up-a MOWEA, ali je austrijski Dynacast odgovoran za proizvodnju livenih dijelova i montažu mikro vjetroturbina. Kompanija je globalni lider u proizvodnji malih preciznih metalnih komponenti i proizvodi širom svijeta.
Za projekat je izabran Most Evurope, koji sam po sebi ima istoriju inovacija: kada je izgrađen i mnogo godina nakon toga, bio je najviši most u Evropi. Podaci iz mjerenja vjetra govore da sistem može proizvesti 5.000 kWh električne energije godišnje – što otprilike odgovara godišnjoj potrošnji veće porodične kuće. Nalazi ovog pilot projekta odlučit će da li se mikro vjetroturbine mogu instalirati i na drugim mostovima u Austriji.
Premještanje vjetroelektrane na vrtoglavu visinu mosta na autoputu ima nekoliko prednosti: budući da se ništa ne mora graditi, brtvljenje tla je nebitno, dalekovodi su već postavljeni, a ni neugodnosti stanovnika ne bi trebali biti problem. Još jedan uobičajeni argument protiv vjetroelektrana je potencijalna šteta za ptice. Iz tog razloga, kancelarija za zaštitu životne sredine će pratiti projekat dve godine i ispitivati efekte na faunu ptica.
