Виена има големи планове: австрийската столица трябва да стане неутрална по отношение на климата до 2040 г. Общественият транспорт играе важна роля за постигането на тази цел. Това включва не само разширяване на услугите, но и модернизиране на съществуващата инфраструктура.
Поради това през 2024 г. Wiener Linien започва съответна офанзива: ще бъдат инвестирани общо над 850 млн. евро, от които 220 млн. евро за поддръжка и обновяване:
- Виена разполага с шестата по големина трамвайна мрежа в света.
- През 2023 г. трамваите и влаковете на виенското метро са изминали общо 38 милиона километра - разстояние, което се равнява на около 2,5 пъти обиколка на света всеки ден.
Затова не е изненада, че в центъра на проекта ще бъде обновяването на железопътната инфраструктура, като гарите, тунелите, мостовете и системите за сигнализация също ще бъдат модернизирани.
Освен съображенията за дългосрочно осигуряване и устойчива мобилност, съществува и въпросът за качеството на живот; населението на Виена се увеличава бързо и общественият транспорт трябва да може да върви в крак с него.
Обхватът и състоянието на мрежата на обществения транспорт също са част от визитната картичка на града и следователно са част от класациите за всеки град. Дунавският метрополис от години е признат за един от най-приятните за живеене градове в света в различни класации (напр. на Mercer).
А какви са разходите? "Грийнпийс" анализира достъпността на обществения транспорт в 30 европейски държави и техните столици до 2023 г. Виена е на 8-мо място (Greenpeace: Climate and public transport ticket in europe, pdf-Dokument).
Тази година Wiener Linien откри и център за компетентност в областта на електрическата мобилност, което е още едно доказателство, че компанията осъзнава своята отговорност към града и неговите жители за едно по-благоприятно за климата бъдеще.
